OPELInsigniaSportsTourer正式曝光！

 在全球关注北京奥运之际，OPEL Insignia Sports Tourer悄然现身！ Insignia，身为OPEL负责抵抗强劲对手的全新中大型房车，从今年伦敦车展问世后，展现出的能量令人惊艳，四门房车与五门斜背一同问世的双打阵容，清楚展示OPEL对其重视，不过Insignia的计画还不仅如此，AutoNet先前也为你预报，今年法国巴黎车展中Insignia将会追加推出五门旅行车型，而在开展前夕、全球都在关注奥运之际，Insignia五门旅行车就此悄然现身，并正式定名为Insignia Sports Tourer！
 从车名便可得知Insignia Sports Tourer的运动取向，且配置了FlexRide此具有三种模式的电子式主动悬吊系统，与进阶式的4×4驱动系统，让其操控实力值得期待。 从车名可以得知，OPEL期望Insignia Sports Tourer能在提供旅行车空间优势的同时，也能具有优异的运动身手，在原厂所公布的官方照片中，Insignia Sports Tourer已成功塑造了视觉印象，虽然是基于房车车型的基础衍生，但从B柱之后的重新设计，倾斜的D柱、高耸且锐利的肩线延伸、放大的横式尾灯组等，皆让Insignia Sports Tourer有着十分活泼且具个性的车尾造型，不过车尾大型横幅镀铬饰条、层次分别的后保桿，更让Insignia Sports Tourer与房车与斜背车型有着同血统的表徵。
出色的外型，相信是Insignia Sports Tourer予人的第一印象，但Insignia Sports Tourer也没忘了本份，在相同的2740mm轴距上，将车身长度增加了80mm，长达4910mm的车长中，营造出540公升的后厢置物容积，相信也是未来Insignia Sports Tourer问世后的一大卖点。
而在此次的现身动作中，OPEL并未公布Insignia Sports Tourer的动力资料，仅透露将会有两具新引擎的配置，一为小排气量汽油涡轮引擎，另一则为全新的柴油涡轮引擎，将加入目前已有七个动力规格的Insignia车系。除了两具新引擎的加入外另外，还会有ecoFLEX弹性燃料车型的加入。
当然，既然基于相同底盘，Insignia Sports Tourer也少不了FlexRide此具有三种模式的电子式主动悬吊系统，加上进阶式的4×4驱动系统，让Insignia Sports Tourer的操控实力值得期待，且考量Insignia Sports Tourer将近五米的车身尺码，原厂配置了名为〞OPEL Eye〞的显影系统，藉由全车配备的九具摄影系统，避免驾驶分心造成的偏离车道动作。
目前关于Insignia Sports Tourer的消息仍相当有限，相信距离巴黎车展开幕时间更近，或是车展开幕之后，详细规格才会全数公布，AutoNet也将紧盯任何风吹草动，为你带来第一时间的报导。
 Insignia Sports Tourer也于空间表现上着墨，车身拉长80mm之后，后厢容积高达540公升。